Suzuki Katana Owners Club Forum

Hier ein link zu einer interessanten Seite in Kanada

http://www.parts.suzuki-katana.com

Hast recht, ist wirklich ein schlechtes Beispiel.
Eine Banditschwinge bringst du aber mit einigen Anpassungen rein und die hält dann auch!

Die Schwingen der früheren Jahrgänge passen, ab Jg. 84 glaub ich sind sie dann breiter. Das sind dann auch Schwingen aus 4-Kant Alurohr und der Kettenspanner ist im Rohr versteckt. Die Aluschwingen der ersten Generation sind aber kein Stabilitätswunder. Was da besser ist, Alu oder Stahl kann ich dir...

So in die Richtung.

bat.kat hat geschrieben: bringt zuschmieren mit Silikon hier irgendwas?

Meinst du das jetzt im Ernst? Das bringt bestimmt was!
Nur, was es bringt und wie lange... Ich würds nie!! machen...

Gemäss Anleitung von Keyster wird der weisse Kunststoffring durchgeschnitten und nach der Montage der neuen Membranen verklebt.
Find ich jetzt auch nicht die feine Art und wenns anders geht ist das sicher vorzuziehen...

Also die Membranen sind die richtigen, im englischsprachigen Raum wird bei der Bezeichnung oft ein X unterschlagen. Vermutlich weil die Maschinen in USA nur GS1100 hießen
Wie die geklebt sind kann ich dir nicht sagen.

Also ich würd das ja hilfreich finden, wenn denn da ein Name oder ein Link dabei wäre...

Ich kauf oft bei kfm-motorraeder.de oder bei biketeile-service.de
Regler liegen bei mir noch ein paar rum, falls du ein Gebrauchtteil willst. Statoren übrigens auch...

Wahre Worte! Der ganze Aufwand lohnt sich erst richtig mit einem grossen Motor.