Orichinale 11er oder Ich bin dann mal in der Garage

[Der Hochsauerländer]

Hallo Donny, super Bericht. Mach weiter so. Immer dranbleiben( am Projekt...)

[Donny]

Hallo,

@ "Hochsauerländer" danke für die Aufmunterung. Ich bleibe dran. Frage mich, gerade, warum ich es so lange habe ruhen lassen, denn es macht richtig Spaß und bis jetzt klappt es ganz gut. Vielleicht gewinne ich so den Preis für den längsten (zeitlich gesehen) Umbau .

Danke Michael für dem Hinweis, dass der Luftfilterkasten auch im Nachhinein locker reingeht. Mit Luftfilterkasten wäre es schwerer gewesen, so dass wir ihn als erstes raus haben. Und um etwas mehr Platz nach oben zu gewinnen haben wir den Deckel (siehe Foto unten) demontiert und später gleich durch einen neuen (wegen Optik) ersetzt. Denn es geht speziell nach oben gut eng zu.

Es ist vollbracht, der Motor ist wieder dort, wo er hingehört.
Ich empfehle sehr, dass man das zu zweit macht. In meiner Jugend habe ich das zwar mal alleine gemacht aber das Alter fordert seinen Tribut und man tut sich zu zweit deutlich leichter. Den Motor habe ich von der rechten Seite (in Fahrtrichtung) in den Rahmen rein.

Da wir zwei ältere Herrn es schon im Rücken haben und ich als Kind mal Verdacht auf Leistenbruch galt es den Motor möglichst ohne das volle Gewicht heben zu müssen reinzubekommen.
Vorne und hinten zwei Stangen (hintere -siehe Foto) durch die "Motoraufnahmen" geschoben um ihn an diesen Stangen gut anpacken zu können.
Dann mit dem Wagenheber erst mal auf Höhe gebracht und seitlich auf ein Podest rechts neben dem Rahmen gestellt und ausgerichtet. Das Podest (drei Paletten Hundefutterdosen ) hat die Höhe des unteren Rahmenzuges. Von oben haben wir Vorne und Hinten zwei Spanngurt mit Ratschen über den Rahmen und um die Stangen gelegt. So konnte man das Rüber- und Reinheben erleichtern. Das ging dann mit ein wenig Anheben und austarieren ganz gut. Sobald er am Rahmenunterzug aufsaß,von unten zwischen den Rahmenunterzügen mit dem Wagenheber (Hydraulischer mit Rollen) wieder übernehmen die Spanngurte lockern, so dass man Spiel hat. Maß nehmen, rüberschieben (ein wenig heben muss man dann schon) und drin ist er. Dann noch befestigen. Beim Reinschieben noch darauf achten, dass die Kette über den Schaltzapfen geht, bevor man in ganz "reinschiebt".
Da gibt es sicher viele und vermutlich auch einfachere Möglichkeiten aber so hat es ohne Rückenweh oder Quetschungen gut geklappt.









Einen schönen Sonntag noch

Viele Grüße