Suzuki Katana Owners Club Forum

Hallo Chris!
Zu welchem Bauteil gehört diese Dichtung (hydraulischer Anschlag?)?
Gruß
Dieter

Ich habe den Regler jetzt eingebaut. Das Ladesystem leistet damit jetzt 14,2 V bei 5000 U/min. Allerdings musste ich auch noch ein Längsloch auffeilen. Aber 29,95 € statt inzwischen 140 € für den Tourmax waren die Arbeit wert. Und bei dem verbauten Speerheck fällt der Unterschied auch optisch nicht ...

Hallo! Ich möchte meinen Beitrag vom 07.02.22 berichtigen. Ich habe mir mal das Werkstatthandbuch der GSX 750 angesehen. Außerdem habe ich zwei Videos bei YouTube angesehen, eines von Nice Ice 36 zur Tröpfchenprobe, die ich dann auch durchgeführt habe. Ergebnis: Die beiden oberen Kanäle gehen nicht ...

Gefunden: https://suzuki-classic.de/phpBB3/viewto ... =10&t=2893
Gruß
Dieter

Das weiß ich nicht mehr. Ich habe letztes Jahr die Vergaser ausgebaut und bei der Gelegenheit auch den undichten Spanner zerlegt. Hilfreich waren diverse Internetseiten u. a. https://suzuki-classic.de/phpBB3/viewforum.php?f=10. Dort musst Du mal durchblättern bzw. die Suchfunktion benutzen. Es gab d...

Soweit ich mich erinnere: Nein. Vielmehr wirst Du die Schubstange gar nicht reindrücken können, wenn Du nicht gleichzeitig die Rändelschraube gegen den Uhrzeigersinn und die Federkraft zurückdrehst.
Gruß
Dieter

Hallo. Hast Du kein Werkstatthandbuch? Ich habe das Buch für die GSX 750. Dort ist auf den Seiten 3-70 bis 3-73 sehr genau beschrieben wie der Kettenspanner funktioniert, überprüft und eingestellt werden kann. Die schräge Seite muss in den Spanner geschoben werden und zwar so, dass, dass die Schräge...

Danke Martin für das Angebot! Die 750iger läuft aber im Moment mit den ursprünglichen Vergasern. Ich habe die Hauptdüsen getauscht und die Gemischregulierungsschrauben eingestellt, da ich wieder auf den originalen Luftfilterkasten statt der offenen K&N-Einzelluftfilter zurückgerüstet habe. War e...

Hallo! Ich habe mir den BS 34-Vergaser noch einmal angeschaut. Daneben habe ich ein weiteres Vergasergehäuse eines 750iger BS 34-Vergasers, auf dem sogar die originale Ersatzteilnehmer eingestanzt ist (45 500). Seltsamerweise sind die Einzelvergaser insoweit unterschiedlich als die einzelnen Luftkan...

Kann es sein, dass Du den O-Ring in die falsche Nut schiebst, dass heißt, in die untere (über dem Viereck) statt in die obere runde? In der oberen hat der O-Ring kein Spiel.
Gruß
Dieter